Hola amigos, espero que estéis todos bien y contentos después del viajecito a Pingüinos, se que muchos de vosotros habéis estado allí. Otros como yo, preferimos ver desde casa lo bien que lo pasáis porque he de reconocerlo, nunca en mi vida he ido a una concentración. Tengo buenos amigos que van a todas, desde el norte al sur de Europa, han estado en todo tipo de concentraciones.

Un gran amigo al que quiero mucho (no quieron ningún comentario...jajaja) Miguel Ángel Fernández, que ha sido jefe de prensa en el equipo donde he competido las últimas temporadas y es habitual de numerosas publicaciones con sus crónicas de viajes y sus relatos de concentraciones, es conocido en el mundo de la moto por "El Concentrao" y es que casi todos los fines de semana está liado con alguna. Pues Miguel ha intentado invitarme a varias concentraciones, "que no veas que ambiente, que si viene no se quién de Alemania...", por ahora lo único que llevo, es una medalla de la concentración italiana de la Madonnina, patrona de los motoristas, nombrada por PIO XII. Miguel me la regaló camino de la carrera de Mugello hace dos años, siempre corro con "ellas" al cuello, la del Rocío la "italiana" como digo yo, en fin que seguiré viendo desde casa lo bien que lo pasáis, prefiero los circuitos...jejeje, aunque prometo que un año de estos, iré a Miranda de Ebro a su concentración.

Te preguntarás por qué a esa en concreto, la respuesta es muy sencilla, porque me han contado que tienen pruebas de aceleración. Como ves "cada loco con su tema", en fin volviendo a "mi" tema de los circuitos, este articulo lo quiero dedicar a un aspecto que me preocupa muchísimo y que cada vez se repite más. Últimamente se organizan rodadas o cursillos que se llenan unos meses antes de su celebración, lo que quiere decir que hay mucha demanda, cosa que veo perfecto, aunque sería criticable la calidad de algunos cursillos, desde la organización, a la preparación de los monitores, parece que cualquiera vale para "enseñar", que es sencillo, pones un tío que va más rápido que los alumnos y ya está.

El otro día hablando con el Presidente de la Federación Madrileña, Fernando Gutiérrez, me comentó que están preparando una licencia "especial" para monitores de cursillos, cosa que me parece excelente. Un monitor es una persona a la que escuchan al cabo del año muchos alumnos, que influye en su manera de conducir, en su manera de actuar sobre una moto, y si los monitores reciben una buena formación , más podrán ofrecer luego a sus alumnos. Que nadie me entienda mal, un buen monitor no es una persona que pilote rápido o lento, que tumbe más o menos, cada monitor tiene su nivel, pero dentro de este nivel, debe de estar preparado para "enseñar" a sus alumnos, me parece estupenda la iniciativa de la Federación de Madrid, desde aquí felicitar a todos sus miembros por la gran labor que hacen.

Parece peloteo, ya que el sábado día 28 en Guadarrama me entregan el trofeo de Campeón de Madrid de Extreme, pero lo digo de verdad. Imagino que otras federaciones actuarán de la misma manera, pero algo que me parece muy importante en una federación, es la obligación que tiene de adaptarse a los movimientos que se vayan generando desde cualquier disciplina, por ejemplo, en el caso de Madrid este año habrá Campeonato de Supermotard dado el gran auge que está tomando esta disciplina. También se que han elaborado el reglamento para la "nueva" especialidad de Freestyle, eso me parece "adaptarse" a los tiempos que corren. Como siempre me voy desviando del tema que quería recalcar y más me preocupa, el tema de los seguros en los cursillos y rodadas.

Como comprenderéis, los organizadores intentan ganar el máximo dinero, cosa que me parece lógica y loable, pero lo que no veo tan bien, es que ese dinero se gane a base de recortar las prestaciones de los seguros para estos cursos. El otro día sin ir mas lejos, un amigo me entregó una póliza de un curso que iba a realizar. En caso de caída le cubría por valor de 3.000€ , os puedo asegurar que con ese dinero no tenéis ni para tiritas, lógicamente ésta rodada era más barata que muchas "aseguradas" perfectamente. Como bien dice el dicho "lo barato sale caro", en algunos cursos si te caes, te "asesoran" para que en el hospital, digas que te has caído montando en bicicleta y lo cubra la seguridad social. Algo que me indignó más todavía, es que el organizador de esa rodada tenía un seguro de responsabilidad civil personal, porque tenia claro que en caso de caída, podías ir contra él. ¿Qué sucede si no pasa nada en la rodada? Que ha ganado mucha pasta y si pasa algo y le denuncias, sabe que le cubre su seguro de responsabilidad civil, pero claro, a costa de tu sufrimiento, denuncias y años de espera para que cobres los gastos de tu hospitalización, recuperación, etc... por eso os pido, más bien os "exijo" que miréis bien donde rodáis y que la federación territorial correspondiente tenga constancia del evento.

Para que hablemos de números, un seguro "cutre" puede costar de 15€ a 30€ por alumno, el seguro federativo sin licencia en tandas libres para un día es de 92€, el seguro de cursillo por persona y evento, son de 68€, una licencia anual de cursillos es de 124€ , así que si vas a hacer varios cursos al año, te interesa sacarte la anual, estos precios son los vigentes en la Federación de Madrid de Motociclismo y como verás, los precios anuales son más baratos "casi" que los de un día, lógicamente, se supone que una persona que va un día a rodar a un cursillo, tiene menos idea que una persona que lo hace durante todo el año, al igual que también se supone que una persona que ruede en unos libres, tiene más peligro que una persona que ruede un día en un cursillo controlado por una organización y monitores.

Tener claro, que podéis EXIGIR a los organizadores que os manden copia del seguro que os cubre, que podéis llamar a la federación territorial para tener constancia de si está enterada de la organización del evento para que te cubra tu licencia. Gracias a Dios, mucha gente se va concienciando de lo importante del tema, ha de ser muy duro ver que el hospital te reclama 12.000€ de unas radiografías y un escáner, cuando tu seguro te cubre 3.000€... muy duro.

Javier Valera.
Javi44.com
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