Me vuelvo en tren...
Esta semana para empezar, quiero resaltar el tema de las manifestaciones que se han realizado en muchos sitios de España. La verdad es que la de Madrid fue todo un éxito, he visto fotos de las demás manifestaciones y creo que por una vez, nos hemos puesto de acuerdo en algo...
Pienso que la próxima ocasión seria muy importante realizarla todos juntos en Madrid y "paralizar" la ciudad como se hace habitualmente con otras manifestaciones, que sea una fiesta motera, que los medios de comunicación no vengan "obligados", que seamos noticia... Felicidades a todos por el éxito conseguido!
He recibido muchos correos electrónicos que me han sorprendido, pidiéndome consejo sobre qué moto comprar. La verdad, me ha sorprendido porque esperaba consultas sobre "cosas de carreras", circuitos y demás, pero no ha sido así, sin embargo sí me han pedido opinión sobre tipo de motos o compras a realizar, algunas muy curiosas. Un correo de Sevilla me comentaba que tenía un gran dilema, todos sus amigos tenían deportivas de gran cilindrada y él por "obligación" se había comprado una...pero su verdadera pasión eran las custom y le daba "cosa" decírselo a su panda de moteros. Le contesté que es una decisión suya, que le entiendo perfectamente, recuerdo a mi amigo Jesús cuando se presento en el bar de reunión con su flamante Drag Star, todos y me incluyo yo, no paramos de hacer bromas tipo, "para reyes un reloj de arena, para que calcules lo que tardas en llegar" y cosas del estilo, pero la verdad es que se le veía feliz, después de haber pasado por varias deportivas, encontró su camino, él disfrutaba rodando en concentraciones y los demás en circuitos. A nuestro amigo de Sevilla le contesté que no sea "tonto" y se elija su camino, que disfrute con su moto y con todo lo que ello conlleva...o que se busque otros amigos, jajajaja... por cierto, Jesús y yo nos vemos a escondidas, no puedo dejar que por el barrio me vean junto a un tío con una custom.
Otros correos van más directos hacia qué tipo de moto comprar, creo que a la hora de adquirir una moto el mejor dicho es "que no hay moto mala, sino compra equivocada". Si quieres un R1 para ir de concentración tú y tu señora todos los fines de semana, igual no te diviertes tanto, además del seguro ya puedes comprar un bono en el masajista del barrio y si quieres una Pan European para irte de curvas los fines de semana, igual llegas descansado pero sin la diversión que buscabas. Son dos ejemplos muy drásticos pero que por desgracia son muy habituales, hablando de amigos, Alfonso otro conocido de los foros de Internet, tenía una R1 2005, salía todos los fines de semana de curvas y me confesaba, que sí, que se lo pasaba bien pero que la moto le superaba más habitualmente de lo que le gustaría, llegando incluso a verse alguna vez en peligro, por no controlar la situación. Le aconsejé que la vendiera y que se comprara otra moto más acorde con sus gustos y experiencia, me pidió consejo y le dije que su moto "ideal" seria una BMW R110S, la conozco bien porque he competido en la Boxer Cup y sabía que no me equivocaba. Hacía concentraciones de vez en cuando y si no, salidas rápidas por la sierra y esta era una moto que le daría la rapidez que necesitaba, la comodidad que quería y que nunca se le iba a escapar de las manos. En cuanto le nombre BMW, lógicamente se negó en rotundo, una BMW? me preguntó, entendí su pregunta porque la primera vez que me ofrecieron correr la Boxer, fue lo que pregunté, y le contesté lo mismo que me contestó un buen amigo conocedor de BMW, Ángel Cabello me dijo: "Javi, desconocimiento de producto" y tenía razón...Mi amigo Alfonso, ahora disfruta de su BMW, desde hace dos años y ya ha tenido dos como esta moto, hay muchas en el mercado, que te pueden dar muchas satisfacciones, sin tener que tener 180cv, frenos radiales, etc. ..
Comprendo estos dilemas porque a mí me costo entenderlos...yo siempre he tenido motos deportivas de última hornada, mi opinión cambió desde que me pidieron colaborar en pruebas de motos o en distintos cursillos llevando la moto que tocara. Descubrí lo cómoda que es la VFR, lo bien que va la Fazer, etc. Y os puedo asegurar de que en ninguna, eché de menos ningún caballo...en fin, ser sinceros con vosotros mismos, con vuestro nivel de conducción, con vuestros gustos estéticos y "pilotad" la moto que os guste. Por cierto, yo seguiré con las hiper deportivas de última hornada...es lo que me gusta, jejejejejeje.
Antes de terminar el artículo de esta semana, os quería hablar de lo mío que son los circuitos. Me acerqué a Valencia a ver el mundialito de Metrakit, me gusta ver a todos esos "grandes pilotos", me vine muy contento, los hay más rápidos y más lentos, pero si me sorprendió un "piloto" que lo hacia realmente bien, me gustó, desde la grada su manera de trazar, su finura, parecía que todo era fácil, me quedé con el número y después en los boxes dando una vuelta "le vimos", bueno mejor dicho "la vimos" era una niña. Ya se que en el siglo XXI, no debería de ser noticia pero claro, en una carrera con 90 niños, me sorprendió. Hablando después con su padre nos comentó que ésta era su primera carrera con "moto grande" y que venía de las minimotos. Dios, menos mal que cuando ella sea mayor, yo ya no correré, por supuesto le ofrecí mis servicios de manager en el acto...pero no "coló", jajajajaja, creo que es digno de mencionar su nombre y lo bien que lo hizo, Maria Herrera Muñoz de Oropesa (Toledo) con 9 años. Creo que en los próximos años vamos a escuchar más de una vez su nombre, de 90 niños, se clasificó para la carrera buena, en fin, el año que viene apuesto por ella...creo que en los años venideros tenemos una buena cantera, felicidades a todos. Para que mi novia me deje en paz, que lleva muchos años "discutiendo" sobre el tema, lo reconozco, una mujer puede ir tan deprisa como un hombre en moto, me lo recuerda cada vez que puede, en Albacete, en el Campeonato de Europa de Supertock me ganó Katya Poensgen, una piloto alemana que terminó corriendo el mundial, claro que en Daytona se la devolví y la gané, no sólo por mí, sino también para dejar de escuchar a mi novia, jejejejeje...vamos, que el año que viene me veo detrás de Maria Herrera, todas las carreras con mi novia, de fan número uno. A ver quién la aguanta el día que Maria Herrera gane una carrera a todos los niños, me vuelvo en tren por no escucharla todo el camino, y la verdad no creo que tarde mucho, Maria cuando es tu próxima carrera? Por ir sacando el billete...
Javier Valera.
Javi44.com
info@javi44.com
Pienso que la próxima ocasión seria muy importante realizarla todos juntos en Madrid y "paralizar" la ciudad como se hace habitualmente con otras manifestaciones, que sea una fiesta motera, que los medios de comunicación no vengan "obligados", que seamos noticia... Felicidades a todos por el éxito conseguido!
He recibido muchos correos electrónicos que me han sorprendido, pidiéndome consejo sobre qué moto comprar. La verdad, me ha sorprendido porque esperaba consultas sobre "cosas de carreras", circuitos y demás, pero no ha sido así, sin embargo sí me han pedido opinión sobre tipo de motos o compras a realizar, algunas muy curiosas. Un correo de Sevilla me comentaba que tenía un gran dilema, todos sus amigos tenían deportivas de gran cilindrada y él por "obligación" se había comprado una...pero su verdadera pasión eran las custom y le daba "cosa" decírselo a su panda de moteros. Le contesté que es una decisión suya, que le entiendo perfectamente, recuerdo a mi amigo Jesús cuando se presento en el bar de reunión con su flamante Drag Star, todos y me incluyo yo, no paramos de hacer bromas tipo, "para reyes un reloj de arena, para que calcules lo que tardas en llegar" y cosas del estilo, pero la verdad es que se le veía feliz, después de haber pasado por varias deportivas, encontró su camino, él disfrutaba rodando en concentraciones y los demás en circuitos. A nuestro amigo de Sevilla le contesté que no sea "tonto" y se elija su camino, que disfrute con su moto y con todo lo que ello conlleva...o que se busque otros amigos, jajajaja... por cierto, Jesús y yo nos vemos a escondidas, no puedo dejar que por el barrio me vean junto a un tío con una custom.
Otros correos van más directos hacia qué tipo de moto comprar, creo que a la hora de adquirir una moto el mejor dicho es "que no hay moto mala, sino compra equivocada". Si quieres un R1 para ir de concentración tú y tu señora todos los fines de semana, igual no te diviertes tanto, además del seguro ya puedes comprar un bono en el masajista del barrio y si quieres una Pan European para irte de curvas los fines de semana, igual llegas descansado pero sin la diversión que buscabas. Son dos ejemplos muy drásticos pero que por desgracia son muy habituales, hablando de amigos, Alfonso otro conocido de los foros de Internet, tenía una R1 2005, salía todos los fines de semana de curvas y me confesaba, que sí, que se lo pasaba bien pero que la moto le superaba más habitualmente de lo que le gustaría, llegando incluso a verse alguna vez en peligro, por no controlar la situación. Le aconsejé que la vendiera y que se comprara otra moto más acorde con sus gustos y experiencia, me pidió consejo y le dije que su moto "ideal" seria una BMW R110S, la conozco bien porque he competido en la Boxer Cup y sabía que no me equivocaba. Hacía concentraciones de vez en cuando y si no, salidas rápidas por la sierra y esta era una moto que le daría la rapidez que necesitaba, la comodidad que quería y que nunca se le iba a escapar de las manos. En cuanto le nombre BMW, lógicamente se negó en rotundo, una BMW? me preguntó, entendí su pregunta porque la primera vez que me ofrecieron correr la Boxer, fue lo que pregunté, y le contesté lo mismo que me contestó un buen amigo conocedor de BMW, Ángel Cabello me dijo: "Javi, desconocimiento de producto" y tenía razón...Mi amigo Alfonso, ahora disfruta de su BMW, desde hace dos años y ya ha tenido dos como esta moto, hay muchas en el mercado, que te pueden dar muchas satisfacciones, sin tener que tener 180cv, frenos radiales, etc. ..
Comprendo estos dilemas porque a mí me costo entenderlos...yo siempre he tenido motos deportivas de última hornada, mi opinión cambió desde que me pidieron colaborar en pruebas de motos o en distintos cursillos llevando la moto que tocara. Descubrí lo cómoda que es la VFR, lo bien que va la Fazer, etc. Y os puedo asegurar de que en ninguna, eché de menos ningún caballo...en fin, ser sinceros con vosotros mismos, con vuestro nivel de conducción, con vuestros gustos estéticos y "pilotad" la moto que os guste. Por cierto, yo seguiré con las hiper deportivas de última hornada...es lo que me gusta, jejejejejeje.
Antes de terminar el artículo de esta semana, os quería hablar de lo mío que son los circuitos. Me acerqué a Valencia a ver el mundialito de Metrakit, me gusta ver a todos esos "grandes pilotos", me vine muy contento, los hay más rápidos y más lentos, pero si me sorprendió un "piloto" que lo hacia realmente bien, me gustó, desde la grada su manera de trazar, su finura, parecía que todo era fácil, me quedé con el número y después en los boxes dando una vuelta "le vimos", bueno mejor dicho "la vimos" era una niña. Ya se que en el siglo XXI, no debería de ser noticia pero claro, en una carrera con 90 niños, me sorprendió. Hablando después con su padre nos comentó que ésta era su primera carrera con "moto grande" y que venía de las minimotos. Dios, menos mal que cuando ella sea mayor, yo ya no correré, por supuesto le ofrecí mis servicios de manager en el acto...pero no "coló", jajajajaja, creo que es digno de mencionar su nombre y lo bien que lo hizo, Maria Herrera Muñoz de Oropesa (Toledo) con 9 años. Creo que en los próximos años vamos a escuchar más de una vez su nombre, de 90 niños, se clasificó para la carrera buena, en fin, el año que viene apuesto por ella...creo que en los años venideros tenemos una buena cantera, felicidades a todos. Para que mi novia me deje en paz, que lleva muchos años "discutiendo" sobre el tema, lo reconozco, una mujer puede ir tan deprisa como un hombre en moto, me lo recuerda cada vez que puede, en Albacete, en el Campeonato de Europa de Supertock me ganó Katya Poensgen, una piloto alemana que terminó corriendo el mundial, claro que en Daytona se la devolví y la gané, no sólo por mí, sino también para dejar de escuchar a mi novia, jejejejeje...vamos, que el año que viene me veo detrás de Maria Herrera, todas las carreras con mi novia, de fan número uno. A ver quién la aguanta el día que Maria Herrera gane una carrera a todos los niños, me vuelvo en tren por no escucharla todo el camino, y la verdad no creo que tarde mucho, Maria cuando es tu próxima carrera? Por ir sacando el billete...
Javier Valera.
Javi44.com
info@javi44.com
Publicado por Javi Valera, el 24/10/2007 a las 14:30
Danos tu opinión
